NieuwsNieuws
Alternatieven en varianten Blankenburg- en Oranjetunnel
In het Masterplan Rotterdam Vooruit zijn twee tracés aangegeven voor een Nieuwe Westelijke Oeververbinding:
1. het Blankenburgtunnel, dat ten oosten van Maassluis/Rozenburg ligt.
2. het Oranjetunnel, dat ter hoogte van de Maeslantkering ligt.
Deze tracés zijn nader onderzocht. Op 7 december 2011 heeft minister Schultz van Haegen haar voorkeur uitgesproken voor de Blankenburgtunnel, variant Krabbeplas-West.
Nieuwbouwappartementen in Maassluis in gebruik
Te midden van het bestaande woongebouw De Vloot te Maassluis voor met name senioren zijn 48 nieuwe huurappartementen gebouwd. Op woensdag 23 november 2011 van 16.00 tot 20.00 uur organiseert Maasdelta Maassluis een ‘start verhuur bijeenkomst’ voor deze woningen op haar kantoor aan de P.J. Troelstraweg 6. Belangstellenden kunnen hier de huurbrochure en een inschrijfformulier ophalen en zich uitgebreid laten voorlichten.
DCMR en RIVM: Luchtkwaliteit Rijnmond grotendeels binnen de normen
Volgens de continue metingen van de DCMR en het RIVM voldoen de concentraties op de meetstations in de Rijnmond voor het overgrote deel aan de normen. Dit blijkt uit het jaaroverzicht over 2010. De belangrijkste uitzondering is stifstofdioxide. De dalende trend in het PM10 (fijn stof) jaargemiddelde zet in 2010 verder door. Sinds 2006 is het jaargemiddelde zwaveldioxide (SO2) verder gedaald.
Invloed van schepen op regionale luchtkwaliteit in beeld
De DCMR Milieudienst Rijnmond onderzoekt samen met maritiem onderzoeksinstituut Helmholtz-Zentrum Geesthacht in Duitsland wat de bijdrage is van scheepvaart aan de regionale luchtkwaliteit. De twee organisaties ontwikkelen samen een emissiedatabase. Hiermee kunnen de effecten van maatregelen om scheepvaartemissies terug te dringen, worden vergeleken. Als voorbeelden worden de Rotterdamse en Hamburgse haven gebruikt.
Aanmelding nieuwe projecten Crisis- en herstelwet tot 1 oktober 2011
De wet maakt onderdeel uit van ‘Eenvoudig Beter’, een interdepartementaal programma waar binnen het omgevingsrecht wordt herzien en gebundeld in een nieuwe Omgevingswet.
Toekomstige verzwaring dijken: nieuwe zonering Delfland van kracht
Het hoogheemraadschap van Delfland heeft op 17 februari 2011 het besluit tot vaststelling van de Legger Wateren conform artikel 78 lid 2 van de Waterschapswet genomen. Het besluit betreft o.a. vergroting van het profiel van de vrije ruimte. De vrije ruimte is als het ware de toekomstige zone van het waterstaatswerk en de beschermingszone.
Bouwplan Meeuwenoord Brielle
De gemeente Brielle houdt op 9 juni 2011 een tweede bijeenkomst voor de bedrijven in de Europoort over de plannen voor de uitbreiding van de wijk Meeuwenoord. De eerste bijeenkomst stond voornamelijk in het teken van de geluidzonering en de ontheffingsmogelijkheden voor geluid om in de geluidzone van de industrie nieuwe woningen te bouwen.
Bestemmingsplan Europoort
De gemeente Rotterdam gaat een procedure starten om te komen tot een nieuw bestemmingsplan. In een notitie Reikwijdte & Detailniveau (NR&D) wordt het voornemen om een bestemmingsplan te maken nader toegelicht en een voorstel gedaan over de te verrichten onderzoeken in de milieueffectrapportage.
PMV: zevende tranche in werking
De Wet milieubeheer biedt de provincies in Nederland de mogelijkheid om een Provinciale Milieuverordening (PMV)
Nieuwbouw in Vlaardingen- Rivierzone
De geplande start van de uitvoering van het woningbouwproject Stationsgebied Centrum, project Galgkade is eind 2011, begin 2012. De geplande start van de uitvoering van een stedelijke mix van woningen en voorzieningen van het Stationsgebied Centrum, project Parallelweg is 2012/2013. Op zijn vroegst gaat begin 2013 ook de bouw van start van circa 260 woningen in de Koningin Wilhelminahaven, project Schiereiland.
Veilig bouwen in buitendijks gebied
Steeds meer gemeenten in Zuid-Holland kijken voor nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen naar buitendijks gebied. Op 16 februari 2011 is in Rotterdam het afsprakenkader ‘buitendijks veiligheidsbeleid’ ondertekend.
Zuid-Holland: geld voor stedelijke vernieuwing 2010-2014
Het stedelijke vernieuwingsbeleid van de provincie voor de periode 2010-2014 is uitgewerkt in het beleidskader "Focus op leefbaarheid". Het ISV-budget voor Zuid-Holland is nadrukkelijk bestemd voor duurzame, fysieke maatregelen in bestaand stedelijk gebied. De verdeling van het deelbudget Wonen is ondermeer gebaseerd op de Leefbaarometer van het rijk.
Derde tranche Crisis- en herstelwet
Tot 1 februari 2011 kunnen bij het ministerie van IenM projecten worden aangemeld voor de derde tranche van de Crisis- en herstelwet (Chw).
De Chw is bedoeld voor projecten op het gebied van ruimtelijke ontwikkeling zoals woningbouw, herontwikkeling van de binnenstad of de herstructurering van bedrijventerreinen. Behoud van de werkgelegenheid op korte termijn is een hoofddoel. Daarom bevat de wet prikkels voor ruimtelijke ontwikkeling op korte termijn en kent een aantal maatregelen van tijdelijke aard (tot 1 januari 2014).
Zuid-Holland breidt zeewaarts uit
Voor de kust van Zuid-Holland is op 17 januari 2011 gestart met het project Zandmotor, een innovatieve vorm van kustversterking. De Zandmotor breidt de kust in zeewaartse richting uit, waardoor de kust veiliger wordt en er extra natuur- en recreatiegebied ontstaat.
Nieuwe westelijke oeververbinding in 2020
Het Ministerie van Infrastructuur & Milieu heeft op 16 december 2010 een brief aan de Tweede Kamer geschreven over de rijksstructuurvisie ‘Bereikbaarheid Regio Rotterdam en Nieuwe Westelijke Oeververbinding’. Onderwerp van deze rijksstructuurvisie is de bereikbaarheid van de regio Rotterdam, met de keuze voor een Nieuwe Westelijke Oeververbinding als eerst voorziene stap.
Raad van State stelt gemeente in gelijk bij Unicum (Hoek van Holland)
Op 9 februari 2010 heeft het college van burgemeester en wethouders van Rotterdam hogere waarden als bedoeld in artikel 60 van de Wet geluidhinder vastgesteld voor de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting vanwege industrielawaai van het industrieterrein Maasvlakte-Europoort voor het bouwplan unicum in Hoek van Holland. Dit besluit is op 26 februari 2010 ter inzage gelegd.
Tegen dit besluit is bij de Raad van State beroep ingesteld door diverse partijen, waaronder Deltalinqs.
Handboek buisleidingen in bestemmingsplannen
Projecten geselecteerd voor eerste tranche Crisis- en Herstelwet
De ministerraad heeft in juli 2010 ingestemd met de eerste tranche van de AMvB Crisis- en herstelwet. Deze bevat een aantal concrete gebieden en projecten waar geëxperimenteerd kan worden met de regelgeving van de Crisis- en herstelwet (Chw) zoals Stadshavens Rotterdam en Stationsgebied Rotterdam. De gebieden en projecten zijn aangedragen door provincies en gemeenten en vervolgens beoordeeld door het Rijk.
Milieumonitor regio Rotterdam 2010
Vanaf 1994 de milieusituatie in Rijnmond in beeld gebracht. Eerst alleen in de vorm van een gedrukt rapport en later ook via publicatie op internet. In het rapport 2010, dat in juni 2010 is verschenen, zijn de hoofdstukken ondergebracht in drie overkoepelende thema’s: duurzaamheid, leefbaarheid en gezondheid. Dit betreft de eerste fase van de vernieuwde opzet van Milieumonitoring Stadsregio Rotterdam (MSR).
WABO op 1 oktober 2010 ingevoerd
Minister Huizinga van VROM heeft, in overleg met IPO, VNG en UvW besloten dat 1 oktober 2010 de definitieve invoeringsdatum van de Wet Algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo) is. Hiermee komt, aldus VROM, duidelijkheid voor burgers, bedrijven en overheden over de datum waarop een verantwoorde invoering van de Wabo mogelijk is.
De Wabo regelt de omgevingsvergunning.
Nieuwe AMvB buisleidingen op 1 januari 2011
Naar verwachting zal de nieuwe AMvB buisleidingen, officieel het Besluit externe veiligheid buisleidingen (Bevb) geheten, op 1 januari 2011 in werking treden. Het ontwerpbesluit is aan de Raad van State voor advies aangeboden.
Het besluit is van toepassing op transportleidingen voor het vervoer van gevaarlijke stoffen en stelt ook eisen aan het bevoegd gezag.
Structuurvisie - Visie op Zuid-Holland door GS vastgesteld
Gedeputeerde Staten stelden dinsdag 20 april 2010 de definitieve ontwerpen van de provinciale Structuurvisie, de Verordening Ruimte en de Uitvoeringsagenda vast. In de Visie op Zuid-Holland beschrijft de provincie haar doelstellingen en provinciale belangen. De Structuurvisie geeft een doorkijk naar 2040 en de visie voor 2020 met bijbehorende uitvoeringsstrategie. De nieuwe integrale Structuurvisie voor de ruimtelijke ordening komt in de plaats van de vier streekplannen en de Nota Regels voor Ruimte.
VROM: beleidsvisie duurzaam gebruik ondergrond
Het Rijk wil samen met provincies, gemeenten en waterschappen meer en intelligenter gebruik maken van de kansen die de ondergrond biedt. Daarvoor is meer regie en een betere afstemming nodig. Dat is de kern van de ‘beleidsvisie duurzaam gebruik ondergrond’ waarmee de ministerraad heeft ingestemd. In overleg met provincies en gemeenten moeten de nationale en regionale belangen worden vastgelegd in structuurvisies, bestemming- en waterbeheerplannen. Daarin zit ook een uitwerking van wat waar kan worden aangelegd.
Crisis- en herstelwet op 31 maart 2010 in werking
Op 31 maart 2010 treedt de Crisis- en herstelwet in werking. Deze wet maakt het mogelijk om projecten op het gebied van duurzaamheid, bereikbaarheid en (woning)bouw sneller uit te voeren.
Gewijzigde Wet voorkeursrecht gemeenten door Tweede Kamer aangenomen
De uit 1981 stammende Wet voorkeursrecht gemeenten (Wvg) wordt verder vereenvoudigd. Op 16 februari 2010 is wijziging van de Wvg door de Tweede kamer aangenomen. De Wvg heeft tot doel om gemeenten, provincies en het Rijk bij het uitvoeren van hun ruimtelijk beleid een betere uitgangspositie te geven op de grondmarkt. Het voorkeursrecht is daarbij het recht om als eerste te kunnen reageren op een aanbod tot verkoop van gronden.
Gebiedsontwikkeling Delflandse Kust
Op 26 januari 2010 vond een informatiebijeenkomst plaats over de gebiedsontwikkeling van de Delflandse kust. In het najaar van 2010 wordt een vervolgbijeenkomst georganiseerd waarin de samenwerkingsagenda en de concrete projecten worden toegelicht.
Actieplan wonen: Vlaardingen zet koers naar 2030
Hoe ziet Vlaardingen er in 2030 uit? Hoe kunnen we ervoor zorgen dat het ook over twintig jaar prettig is om in onze stad te wonen en te werken? En hoe maken we Vlaardingen aantrekkelijk voor iedereen? Voor jong, oud, gezinnen en toekomstige bewoners? Dat staat beschreven in de gebiedsvisies van het Actieplan Wonen. Na veel gesprekken met bewoners, ondernemers en andere betrokkenen, ligt er nu een visie op het Vlaardingen van de toekomst.
Nieuwe website en helpdesk WaterWonen
Met de helpdesk WaterWonen wil het ministerie van VROM de realisatie van waterwoningen binnen Nederland versnellen. Via deze website kunt u uw vraag stellen aan professionals die ruime ervaring hebben met de realisatie van waterwoningen en drijvend bouwen.